Постоји кинеска изрека: „Путовање од хиљаду ли започиње једним кораком“.
Избор поуздане марке аутомобила за возача само је један корак у куповини возила, али је можда најважнији. На крају крајева, вожња аутомобилом склоним честим кваровима значи угрозити не само себе, већ и путнике, па чак и пешаке. Због тога немачка организација за техничку контролу ТУВ Рхеинланд (ТУВ), са преко 800 филијала широм света, спроводи годишње истраживање како би идентификовала најпоузданији аутомобили.
Мерцедес Б класе је добио злато у рејтингу најпоузданијих аутомобила у категорији 2-3 године. Оно што је добро за Немце који су шкрти на похвале, у овом случају је добро и за Русе. Овај аутомобил се може препоручити онима који траже најпоузданији аутомобил за Русију.
Најпоузданији резервни аутомобил у групи од 4-5 година је Ауди А1. Аутомобили немачке компаније Порцсхе и јапанске Тоиоте заузели су прво и друго место међу најпоузданијим аутомобилима у 2016. години (оцена аутомобила је од шест до седам, од осам до девет и од десет до једанаест година).
Овако изгледају ТУВ студијске листе вођа и аутсајдера.
Оцена поузданости 2-3 летња аутомобила ТУВ Репорт 2016
| # | Модел аутомобила | % кварова | хиљаду км |
|---|---|---|---|
| 1 | Мерцедес-Бенз Б. | 2,8 | 41 |
| 2 | Мерцедес-Бенз ГЛК | 2,9 | 52 |
| 3 | Мерцедес-Бенз СЛК | 3,1 | 29 |
| 4 | Мерцедес-Бенз МЛ | 3,6 | 61 |
| 5 | Порсцхе 911 | 3,6 | 31 |
| 6 | Ауди К5 | 3,7 | 60 |
| 7 | Мерцедес-Бенз Ц. | 3,7 | 58 |
| 8 | Мерцедес-Бенз Е Купе | 4,2 | 42 |
| 9 | Ауди А1 | 4,4 | 36 |
| 10 | Ауди а6 | 4,4 | 80 |
| 11 | Тоиота Иарис | 4,4 | 31 |
| 12 | Волво КСЦ60 | 4,5 | 65 |
| 13 | Ауди ТТ | 4,6 | 36 |
| 14 | Митсубисхи АСКС | 4,8 | 46 |
| 15 | Тоиота Версо | 4,8 | 43 |
| 16 | Ауди А4 | 4,9 | 76 |
| 17 | Ауди К3 | 4,9 | 47 |
| 18 | Бмв з4 | 4,9 | 31 |
| 19 | Ауди А3 | 5,0 | 48 |
| 20 | Бмв к1 | 5,1 | 45 |
| 21 | Ауди а5 | 5,2 | 58 |
| 22 | Опел Мерива Б. | 5,2 | 34 |
| 23 | Волксваген Уп! | 5,2 | 31 |
| 24 | Митсубисхи цолт | 5,3 | 32 |
| 25 | Мерцедес-Бенз Е. | 5,5 | 82 |
| 26 | Тоиота Авенсис | 5,6 | 50 |
| 27 | Мазда 2 | 5,7 | 29 |
| 28 | Мазда 3 | 5,8 | 37 |
| 29 | Опел астра | 5,8 | 49 |
| 30 | Волксваген еос | 5,8 | 36 |
| 31 | Бмв 3 | 5,9 | 49 |
| 32 | Волксваген Голф Плус | 5,9 | 34 |
| 33 | Бмв к3 | 6,0 | 53 |
| 34 | Волксваген поло | 6,0 | 37 |
| 35 | Мини | 6,1 | 33 |
| 36 | Ниссан ноте | 6,1 | 36 |
| 37 | Фиат панда | 6,2 | 27 |
| 38 | Киа пицанто | 6,3 | 29 |
| 39 | Опел зафира | 6,3 | 50 |
| 40 | Хонда јазз | 6,4 | 31 |
| 41 | Мерцедес-Бенз А. | 6,4 | 32 |
| 42 | Опел Агила | 6,4 | 22 |
| 43 | Пеугеот 208 | 6,4 | 31 |
| 44 | Волво С40 / В50 | 6,4 | 58 |
| 45 | Хиундаи ик20 | 6,5 | 31 |
| 46 | Киа венга | 6,5 | 32 |
| 47 | Шкода Роомстер | 6,5 | 42 |
| 48 | Шкода Иети | 6,5 | 43 |
| 49 | Волксваген Голф | 6,6 | 50 |
| 50 | БМВ 1 | 6,7 | 43 |
| 51 | Форд фоцус | 6,9 | 50 |
| 52 | Шкода Фабиа | 6,9 | 39 |
| 53 | Ренаулт Модус | 7,0 | 28 |
| 54 | Киа рио | 7,1 | 35 |
| 55 | Сеат алтеа | 7,1 | 47 |
| 56 | Волво С60 / В60 | 7,1 | 60 |
| 57 | Опел цорса | 7,2 | 33 |
| 58 | Сузуки СКС4 | 7,2 | 35 |
| 59 | Волксваген буба | 7,2 | 33 |
| 60 | Ниссан Касхкаи | 7,3 | 44 |
| 61 | Смарт ФорТво | 7,3 | 28 |
| 62 | Волксваген тигуан | 7,3 | 48 |
| 63 | Цхевролет авео | 7,4 | 32 |
| 64 | Форд Фиеста | 7,4 | 34 |
| 65 | Форд Куга | 7,4 | 49 |
| 66 | Сузуки свифт | 7,4 | 34 |
| 67 | Бмв 5 | 7,5 | 71 |
| 68 | Бмв к5 | 7,5 | 65 |
| 69 | Форд Ц-Мак | 7,5 | 47 |
| 70 | Хонда цивиц | 7,5 | 36 |
| 71 | Мазда 5 | 7,5 | 41 |
| 72 | Ниссан јуке | 7,5 | 36 |
| 73 | Тоиота Аурис | 7,5 | 37 |
| 74 | Волксваген Тоуарег | 7,5 | 66 |
| 75 | Шкода Суперб | 7,6 | 75 |
| 76 | Сеат Ибиза | 7,7 | 39 |
| 77 | Сузуки Гранд Витара | 7,8 | 41 |
| 78 | Тоиота Аиго | 7,8 | 33 |
| 79 | Хиундаи ик35 | 7,9 | 42 |
| 80 | Сеат екео | 7,9 | 63 |
| 81 | Тоиота РАВ4 | 7,9 | 42 |
| 82 | Хинудаи и10 | 8,0 | 28 |
| 83 | Хиундаи и20 | 8,1 | 32 |
| 84 | Ренаулт Сцениц | 8,1 | 43 |
| 85 | Волксваген Сцироццо | 8,2 | 42 |
| 86 | Митсубисхи оутландер | 8,5 | 50 |
| 87 | Опелове ознаке | 8,6 | 65 |
| 88 | Пеугеот 107 | 8,6 | 32 |
| 89 | Ренаулт Лагуна | 8,6 | 63 |
| 90 | Сузуки Јимни | 8,6 | 29 |
| 91 | Хонда цр-в | 8,7 | 42 |
| 92 | Форд фусион | 8,8 | 29 |
| 93 | Ниссан мицра | 8,8 | 30 |
| 94 | Сеат леон | 9,0 | 46 |
| 95 | Волксваген тоуран | 9,0 | 65 |
| 96 | Дациа сандеро | 9,1 | 35 |
| 97 | Ренаулт Твинго | 9,1 | 31 |
| 98 | Ренаулт Мегане | 9,1 | 49 |
| 99 | Волксваген пассат | 9,1 | 83 |
| 100 | Мазда 6 | 9,4 | 46 |
| 101 | Ренаулт цлио | 9,4 | 32 |
| 102 | Волксваген Пассат ЦЦ | 9,4 | 64 |
| 103 | Волксваген Цадди | 9,6 | 56 |
| 104 | Киа Цее'д | 9,7 | 40 |
| 105 | Цитроен Ц4 | 9,8 | 43 |
| 106 | Киа соренто | 9,8 | 54 |
| 107 | Алфа Ромео Гиулиетта | 9,9 | 40 |
| 108 | Цитроен Ц1 | 9,9 | 32 |
| 109 | Пеугеот 5008 | 10,0 | 53 |
| 110 | Волво В70 | 10,0 | 69 |
| 111 | Цитроен Ц3 | 10,1 | 37 |
| 112 | Хиундаи и30 | 10,1 | 44 |
| 113 | Шкода Оцтавиа | 10,2 | 67 |
| 114 | Ренаулт Кангоо | 10,3 | 45 |
| 115 | Цитроен Ц4 Пицассо | 10,4 | 50 |
| 116 | Цитроен Ц3 Пицассо | 10,7 | 38 |
| 117 | Форд галаки | 10,8 | 56 |
| 118 | Пеугеот 308 | 10,9 | 46 |
| 119 | Цитроен Берлинго | 12,0 | 49 |
| 120 | Волксваген схаран | 12,1 | 68 |
| 121 | Дациа дустер | 12,2 | 46 |
| 122 | Форд С-Мак | 12,2 | 68 |
| 123 | Волксваген фок | 12,2 | 37 |
| 124 | Форд мондео | 12,3 | 73 |
| 125 | Цхевролет цаптива | 12,4 | 47 |
| 126 | Киа спортаге | 12,4 | 44 |
| 127 | Дациа логан | 12,8 | 44 |
| 128 | Цитроен Ц5 | 13,0 | 64 |
| 129 | Форд Ка | 13,2 | 31 |
| 130 | Фиат Пунто | 13,3 | 36 |
| 131 | Фиат 500 | 14,1 | 28 |
| 132 | Цхевролет варница | 14,6 | 31 |
Оцена поузданости 4-5 летњих аутомобила ТУВ Репорт 2016
| # | Модел аутомобила | % кварова | хиљаду км |
|---|---|---|---|
| 1 | Ауди А1 | 5,7 | 47 |
| 2 | Бмв з4 | 6,0 | 49 |
| 3 | Ауди К5 | 6,1 | 88 |
| 4 | Порсцхе 911 | 6,2 | 45 |
| 5 | Бмв к1 | 7,2 | 65 |
| 6 | Ауди ТТ | 7,5 | 57 |
| 7 | Мерцедес-Бенз ГЛК | 7,5 | 75 |
| 8 | Опел мерива | 7,5 | 47 |
| 9 | Мазда 3 | 7,6 | 58 |
| 10 | Мазда 2 | 7,8 | 52 |
| 11 | Бмв 5 | 7,9 | 84 |
| 12 | Мерцедес-Бенз Е Купе | 8,2 | 61 |
| 13 | Тоиота Авенсис | 8,2 | 77 |
| 14 | Волво КСЦ60 | 8,2 | 93 |
| 15 | Ауди а5 | 8,3 | 79 |
| 16 | Волксваген Голф Плус | 8,3 | 53 |
| 17 | Мерцедес-Бенз Е. | 8,4 | 104 |
| 18 | Ауди А3 | 8,5 | 70 |
| 19 | Ауди А4 | 8,5 | 94 |
| 20 | Мерцедес-Бенз СЛК | 8,8 | 46 |
| 21 | Тоиота Иарис | 8,9 | 53 |
| 22 | Тоиота Приус | 8,9 | 65 |
| 23 | Хонда цр-в | 9,2 | 62 |
| 24 | Киа венга | 9,5 | 53 |
| 25 | Мерцедес-Бенз Ц. | 9,5 | 78 |
| 26 | Опел Агила | 9,5 | 40 |
| 27 | Волксваген поло | 9,5 | 54 |
| 28 | Тоиота РАВ4 | 9,6 | 64 |
| 29 | Волксваген Голф | 9,7 | 68 |
| 30 | Ауди а6 | 9,8 | 113 |
| 31 | Мазда МКС-5 | 9,8 | 41 |
| 32 | Тоиота Версо | 9,8 | 66 |
| 33 | Форд Куга | 10,0 | 76 |
| 34 | Шкода Иети | 10,1 | 70 |
| 35 | Волксваген еос | 10,1 | 58 |
| 36 | Мазда 6 | 10,2 | 75 |
| 37 | Хиундаи ик35 | 10,4 | 64 |
| 38 | Опел астра | 10,6 | 58 |
| 39 | Бмв 3 | 10,7 | 83 |
| 40 | Форд фусион | 10,7 | 47 |
| 41 | Мини | 10,7 | 54 |
| 42 | Форд Ц-Мак | 10,8 | 68 |
| 43 | Хонда цивиц | 10,9 | 59 |
| 44 | Ниссан мицра | 11,0 | 51 |
| 45 | Шкода Суперб | 11,0 | 93 |
| 46 | Митсубисхи цолт | 11,1 | 53 |
| 47 | Опелове ознаке | 11,1 | 86 |
| 48 | БМВ 1 | 11,2 | 68 |
| 49 | Сеат екео | 11,2 | 88 |
| 50 | Смарт ФорТво | 11,2 | 44 |
| 51 | Мерцедес-Бенз Б. | 11,5 | 60 |
| 52 | Мерцедес-Бенз А. | 11,6 | 51 |
| 53 | Ренаулт Сцениц | 11,6 | 68 |
| 54 | Ренаулт Лагуна | 11,8 | 84 |
| 55 | Хонда јазз | 11,9 | 51 |
| 56 | Хонда аццорд | 11,9 | 66 |
| 57 | Тоиота Аурис | 11,9 | 55 |
| 58 | Шкода Роомстер | 12,1 | 64 |
| 59 | Тоиота Аиго | 12,1 | 50 |
| 60 | Волксваген тоуран | 12,2 | 84 |
| 61 | Сузуки СКС4 | 12,3 | 57 |
| 62 | Сеат алтеа | 12,4 | 66 |
| 63 | Бмв к5 | 12,6 | 102 |
| 64 | Форд Фиеста | 12,6 | 56 |
| 65 | Пеугеот 107 | 12,6 | 48 |
| 66 | Волво В70 | 12,6 | 105 |
| 67 | Цхевролет варница | 12,7 | 42 |
| 68 | Шкода Оцтавиа | 12,9 | 85 |
| 69 | Волксваген цадди | 12,9 | 80 |
| 70 | Цитроен Ц1 | 13,0 | 51 |
| 71 | Ниссан ноте | 13,0 | 59 |
| 72 | Шкода Фабиа | 13,0 | 57 |
| 73 | Митсубисхи оутландер | 13,1 | 73 |
| 74 | Волксваген тигуан | 13,1 | 71 |
| 75 | Волво С40 / В50 | 13,3 | 89 |
| 76 | Сузуки Гранд Витара | 13,4 | 63 |
| 77 | Волксваген Сцироццо | 13,4 | 67 |
| 78 | Дациа дустер | 13,5 | 59 |
| 79 | Сеат леон | 13,8 | 70 |
| 80 | Волксваген Нова Буба | 13,9 | 52 |
| 81 | Мазда 5 | 14,1 | 73 |
| 82 | Мерцедес-Бенз МЛ | 14,1 | 98 |
| 83 | Ниссан Касхкаи | 14,1 | 68 |
| 84 | Опел цорса | 14,1 | 53 |
| 85 | Сеат Ибиза | 14,3 | 61 |
| 86 | Волксваген Пассат ЦЦ | 14,3 | 88 |
| 87 | Хиундаи и30 | 14,4 | 66 |
| 88 | Сузуки свифт | 14,4 | 55 |
| 89 | Опел зафира | 14,5 | 77 |
| 90 | Ренаулт Мегане | 14,5 | 67 |
| 91 | Пеугеот 5008 | 14,6 | 78 |
| 92 | Ренаулт Модус | 15,0 | 46 |
| 93 | Форд фоцус | 15,1 | 75 |
| 94 | Форд С-Мак | 15,1 | 95 |
| 95 | Хиундаи и10 | 15,3 | 46 |
| 96 | Пеугеот 308 | 15,4 | 68 |
| 97 | Цитроен Ц4 Пицассо | 15,6 | 75 |
| 98 | Форд Ка | 15,6 | 48 |
| 99 | Волксваген пассат | 15,6 | 108 |
| 100 | Цитроен Ц5 | 15,7 | 92 |
| 101 | Киа Цее'д | 15,7 | 66 |
| 102 | Сузуки Јимни | 15,8 | 47 |
| 103 | Цитроен Ц3 | 16,1 | 55 |
| 104 | Хиундаи и20 | 16,1 | 52 |
| 105 | Бмв к3 | 16,4 | 84 |
| 106 | Форд мондео | 16,7 | 97 |
| 107 | Фиат 500 | 17,0 | 47 |
| 108 | Цитроен Берлинго | 17,1 | 75 |
| 109 | Киа спортаге | 17,1 | 65 |
| 110 | Форд галаки | 17,3 | 98 |
| 111 | Пеугеот 207 | 17,5 | 54 |
| 112 | Цитроен Ц3 Пицассо | 17,6 | 61 |
| 113 | Цитроен Ц2 | 18,4 | 52 |
| 114 | Ренаулт Твинго | 18,6 | 48 |
| 115 | Волксваген фок | 19,1 | 50 |
| 116 | Фиат Браво | 19,2 | 66 |
| 117 | Ренаулт цлио | 19,6 | 55 |
| 118 | Киа пицанто | 19,8 | 48 |
| 119 | Волксваген схаран | 20,2 | 89 |
| 120 | Фиат Пунто | 20,5 | 59 |
| 121 | Цхевролет цаптива | 20,6 | 75 |
| 122 | Цхевролет авео | 21,3 | 55 |
| 123 | Цитроен Ц4 | 21,7 | 65 |
| 124 | Ренаулт кангоо | 22,2 | 67 |
| 125 | Дациа сандеро | 22,8 | 56 |
| 126 | Фиат панда | 23,3 | 49 |
| 127 | Дациа логан | 28,1 | 73 |
Оцена поузданости возила ТУВ 2016 6-7 година
| # | Модел аутомобила | % кварова | хиљаду км |
|---|---|---|---|
| 1 | Порсцхе 911 | 8,9 | 56 |
| 2 | Тоиота Приус | 9,6 | 89 |
| 3 | Волксваген Голф Плус | 10,3 | 80 |
| 4 | Ауди ТТ | 11,1 | 80 |
| 5 | Тоиота Аурис | 12,0 | 79 |
| 6 | Тоиота Иарис | 12,6 | 73 |
| 7 | Мазда 2 | 12,9 | 69 |
| 8 | Опелове ознаке | 13,2 | 89 |
| 8 | Волксваген еос | 13,2 | 81 |
| 10 | Мерцедес-Бенз СЛК | 13,3 | 62 |
| 11 | Тоиота Цоролла Версо | 13,6 | 99 |
| 12 | Ауди А4 | 13,8 | 111 |
| 12 | Форд Куга | 13,8 | 96 |
| 14 | Форд фусион | 14,0 | 71 |
| 15 | Мазда МКС-5 | 14,1 | 59 |
| 15 | Волксваген Голф | 14,1 | 99 |
| 17 | Мерцедес-Бенз Ц. | 14,3 | 95 |
| 18 | Хонда цр-в | 14,4 | 94 |
| 19 | Волксваген тигуан | 14,6 | 97 |
| 20 | Мазда 6 | 14,7 | 90 |
| 21 | Пеугеот 107 | 14,8 | 67 |
| 22 | Ауди А3 | 14,9 | 100 |
| 23 | Опел Агила | 15,2 | 55 |
| 24 | Смарт ФорТво | 15,3 | 60 |
| 25 | Тоиота Аиго | 15,4 | 68 |
| 25 | Волксваген тоуран | 15,4 | 118 |
| 27 | Форд Фиеста | 15,5 | 73 |
| 27 | Мерцедес-Бенз ЦЛК | 15,5 | 79 |
| 29 | Ауди а5 | 15,7 | 113 |
| 29 | Мерцедес-Бенз А. | 15,7 | 75 |
| 31 | Форд Фоцус Ц-Мак | 15,9 | 90 |
| 32 | Хонда јазз | 16,0 | 70 |
| 33 | Мини | 16,2 | 76 |
| 34 | Мерцедес-Бенз Б. | 16,3 | 81 |
| 35 | Цитроен Ц1 | 16,5 | 71 |
| 36 | Тоиота Авенсис | 16,6 | 111 |
| 37 | Сеат алтеа | 16,7 | 97 |
| 37 | Сузуки СКС4 | 16,7 | 78 |
| 39 | Хонда цивиц | 16,8 | 87 |
| 39 | Волксваген Нова Буба | 16,8 | 70 |
| 41 | Бмв 3 | 16,9 | 109 |
| 42 | Тоиота РАВ4 | 17,1 | 93 |
| 43 | Волво В70 | 17,2 | 136 |
| 44 | БМВ 1 | 17,5 | 91 |
| 44 | Волксваген Тоуарег | 17,5 | 125 |
| 46 | Митсубисхи цолт | 17,7 | 74 |
| 46 | Волксваген цадди | 17,7 | 113 |
| 48 | Форд С-Мак | 17,8 | 127 |
| 48 | Хиундаи гетз | 17,8 | 73 |
| 50 | Бмв 5 | 17,9 | 134 |
| 50 | Опел цорса | 17,9 | 74 |
| 50 | Опел астра | 17,9 | 97 |
| 53 | Сузуки Гранд Витара | 18,3 | 89 |
| 54 | Бмв к5 | 18,4 | 125 |
| 54 | Опел мерива | 18,4 | 70 |
| 56 | Ауди а6 | 18,5 | 146 |
| 56 | Бмв к3 | 18,5 | 108 |
| 58 | Ниссан мицра | 18,8 | 69 |
| 59 | Форд мондео | 18,9 | 118 |
| 60 | Мазда 3 | 19,0 | 82 |
| 61 | Шкода Оцтавиа | 19,1 | 121 |
| 61 | Волксваген Пассат ЦЦ | 19,1 | 104 |
| 63 | Ренаулт Лагуна | 19,2 | 104 |
| 63 | Волво С40 / В50 | 19,2 | 117 |
| 65 | Сузуки Јимни | 19,3 | 67 |
| 66 | Мерцедес-Бенз МЛ | 19,4 | 126 |
| 67 | Опел зафира | 19,5 | 107 |
| 68 | Цитроен Ц5 | 19,8 | 113 |
| 68 | Форд фоцус | 19,8 | 96 |
| 68 | Хиундаи и30 | 19,8 | 86 |
| 71 | Сеат Ибиза | 19,9 | 76 |
| 71 | Волксваген пассат | 19,9 | 145 |
| 73 | Митсубисхи оутландер | 20,0 | 106 |
| 74 | Ренаулт Модус | 20,2 | 67 |
| 74 | Сеат леон | 20,2 | 100 |
| 76 | Шкода Фабиа | 20,5 | 78 |
| 77 | Цитроен Ц4 Пицассо | 20,8 | 101 |
| 77 | Хонда аццорд | 20,8 | 106 |
| 77 | Ниссан ноте | 20,8 | 82 |
| 80 | Пеугеот 308 | 21,1 | 87 |
| 81 | Форд галаки | 21,3 | 130 |
| 82 | Ниссан Касхкаи | 21,5 | 90 |
| 83 | Киа Цее'д | 22,0 | 95 |
| 83 | Сузуки свифт | 22,0 | 74 |
| 85 | Волксваген поло | 22,2 | 77 |
| 86 | Шкода Роомстер | 22,5 | 92 |
| 87 | Ренаулт цлио | 22,9 | 76 |
| 88 | Цитроен Ц4 | 23,0 | 71 |
| 88 | Киа соренто | 23,0 | 111 |
| 90 | Хиундаи и10 | 23,2 | 58 |
| 91 | Хиундаи Туцсон | 23,3 | 87 |
| 91 | Мазда 5 | 23,3 | 100 |
| 91 | Ренаулт Сцениц | 23,3 | 95 |
| 94 | Фиат 500 | 23,4 | 64 |
| 95 | Киа спортаге | 23,5 | 89 |
| 96 | Хиундаи Матрик | 23,6 | 76 |
| 96 | Мерцедес-Бенз Е. | 23,6 | 143 |
| 98 | Фиат Пунто | 24,7 | 79 |
| 99 | Волксваген схаран | 25,2 | 124 |
| 100 | Фиат панда | 25,5 | 68 |
| 101 | Фиат Браво | 25,6 | 93 |
| 102 | Цитроен Ц2 | 25,7 | 75 |
| 103 | Киа пицанто | 25,9 | 68 |
| 103 | Пеугеот 207 | 25,9 | 75 |
| 105 | Дациа сандеро | 26,0 | 64 |
| 106 | Ренаулт Твинго | 26,6 | 67 |
| 107 | Волксваген фок | 26,7 | 72 |
| 108 | Цхевролет авео | 27,3 | 70 |
| 109 | Ренаулт Мегане | 27,4 | 102 |
| 110 | Форд Ка | 28,3 | 68 |
| 111 | Цитроен Берлинго | 28,5 | 98 |
| 112 | Цхевролет цаптива | 29,0 | 102 |
| 113 | Цитроен Ц4 | 29,4 | 92 |
| 114 | Ренаулт кангоо | 31,4 | 90 |
| 115 | Дациа логан | 32,9 | 102 |
| 116 | Цхевролет матиз | 34,6 | 63 |
Извештај ТУВ-а за 2016. напомиње да сваки четврти до пети аутомобил мора поново да прође технички преглед, због утврђених озбиљних кварова. Инспектори најчешће налазе грешке у осветљењу. Такође, инспектори су се жалили на честе кварове на шасији, проблеме са кочницама и цурење уља у мотору. Али рђа практично није пронађена.
Што је старији аутомобил, опсежнија је његова листа проблема. За различите марке аутомобила мале „старости“ (2-3 године), број грешака откривених током техничког прегледа не прелази 7,8%.Али за скупе и јефтине половне аутомобиле, чији је радни век 10-11 година, број грешака износио је 31,4%. Стручњаци ТУВ препоручују да се не занемарују редовни прегледи и надгледање квалитета одабране бензинске станице.
