Tester är ett utmärkt sätt att avgöra vilket bilbatteri som är bäst för ditt fordon. Du vet exakt vilken modell du ska gå till affären för när det är dags att skaffa ett nytt bilbatteri. För att göra livet enklare för bilister publicerade experterna från tidningen "Za Rulem" batteriklassificering för bil 2016-2017 år efter att ha jämfört 6 modeller av importerade och inhemska bilbatterier.
Bedömningen bakom ratten sammanställdes utifrån följande kriterier:
- batterikapacitet;
- reducerad startenergi med deklarerad och enstaka ström;
- reducerad energi för enkelströmstart vid mycket låg temperatur (minus 29ºC);
- laddningsacceptans vid konstant extern spänning.
Vi erbjuder se hur listan har förändrats jämfört med 2014.
Vi presenterar vinnarna och utomstående av de 12 bästa batterierna för bilar under vintern 2016-2017. Enhetspriserna baseras på Yandex.Market-statistik.
Vi rekommenderar att du är uppmärksam på betyg för vinterdäck 2017-2018, som inkluderar de bästa dubbade däcken i testet.
12. Delkor
- Pris - från 5700 rubel.
- Ursprungsland: ej specificerat
- Kapacitet - 60 Ah.
- Den deklarerade strömmen är 525 A.
Detta batteri besviken testare på nästan alla sätt. Vid temperaturer under 29 ° C beordrade hon att leva länge. Den deklarerade strömmen är den mest blygsamma jämfört med andra testdeltagare.
11. SilverStar
- Pris - från 3690 rubel.
- Ursprungsland: Ryssland
- Kapacitet - 65 Ah.
- Ström - 610 A.
Orden "rysk produktion" i detta fall är inte alls ett beröm. Batteriet varade i 11 sekunder i 29-graders frost. Dåligt förhållande mellan pris och kvalitet.
10. AKOM
- Pris - från 4290 rubel.
- Ursprungsland: Ryssland
- Kapacitet - 62 A / h.
- Den deklarerade strömmen är 540 A.
Batteriets oväntade död vid -29 grader berövade chansen att stiga över den tionde positionen i 2016 års bilbatteri.
9. VARTA Blue Dynamic
- Pris - från 4150 rubel.
- Ursprungsland: ej specificerat
- Kapacitet - 60 A / h.
- Ström - 540 A.
Trots att batteriet klarade testet tvingade dess instabila prestandaresultat experterna att placera testprovet i det "avlägsna hörnet" av betyget. Men i användarrecensioner på olika specialiserade webbplatser berömdes batteriet för dess hållbarhet (håller upp till 7 år) och motståndskraft mot svåra frost (från -25 till -42 ° C).
8. Mutlu Silver Evolution
- Pris - från 4050 rubel.
- Ursprungsland: Turkiet.
- Kapacitet - 63 A / h.
- Ström - 550 A.
Priset för detta underhållsfria batteri är för dyrt, med genomsnittliga parametrar. Testare gav detta prov en solid C-klass.
7. Bosch
- Pris - från 5200 rubel.
- Ursprungsland: Tyskland.
- Kapacitet - 63 A / h.
- Ström - 610 A.
Fordonsprodukter från ett välkänt varumärke tog tredje plats när det gäller deklarerad ström och nionde när det gäller "pris och kvalitet". Detta batteri är kalcium och tål, som sina ”kollegor”, inte stark urladdning. Om du laddar ur den till noll ett par gånger kan kapaciteten minska tre gånger.
6. Titan Euro Silver
- Pris - från 4620 rubel.
- Ursprungsland: Ryssland.
- Kapacitet - 61 A / h.
- Ström - 620 A.
Ett av de bästa batterierna 2016. Han har en bra och viktigast av allt en bekräftad deklarerad ström. I kylan visade det sig lite sämre än batterierna, som rankades från 5 till 1, men på det hela taget var testarna nöjda med det.
5. Odjuret
- Pris - från 4150 rubel.
- Ursprungsland: Ryssland.
- Kapacitet - 60 A / h.
- Ström - 600 A.
Namnet lurade inte. Detta batteri är verkligen ett odjur, kraftfullt, opretentiöst och tål tunga belastningar, vare sig det är en subwoofer, uppvärmda säten eller bakrutan. Det tog andraplatsen i termer av "pris / kvalitet", tredje plats i singelströmmen och den femte i alla tester.
4. Tyumenbjörn
- Pris - från 3700 rubel.
- Ursprungsland: Ryssland.
- Kapacitet - 62 A / h.
- Den deklarerade strömmen är 560 A.
En annan utmärkt rysk modell i 2017 års batteri, som tog tredjeplatsen när det gäller förhållandet mellan pris och kvalitet. Bland fördelarna, förutom det billiga priset, finns det också en lång livslängd samt motstånd mot frost (en av recensionerna sa att bilen med "Bear" startade vid 36 minusgrader). Av bristerna noterade en av användarna självurladdning och den andra - en ljus design, eftersom den intensiva gula fyrkanten i stället för det "vanliga" mörka batteriet ser ovanligt ut.
3. Exide Premium
- Pris - från 4150 rubel.
- Ursprungsland: ej specificerat.
- Kapacitet - 64 A / h.
- Ström - 640 A.
Den största deklarerade strömmen och den andra platsen i frostmotstånd (näst bara vinnaren av batteriklassificeringen 2016 och 2017). I andra tester var Exide Premium-batteriet också bland ledarna.
2. Topla
- Pris - från 4550 rubel.
- Ursprungsland: ej specificerat.
- Kapacitet - 66 A / h.
- Ström - 620 A.
Topla klarat nästan alla tester för "silver", vilket visar ett något sämre resultat i en frost på minus 29 grader. Värm upp till plus 60 grader, batteriet bryr sig inte heller, vilket tillverkaren försäkrar.
1. Tyumen Battery Premium
- Pris - från 3930 rubel.
- Ursprungsland: Ryssland.
- Kapacitet - 64 A / h.
- Ström - 590 A.
Utmärkt kvalitet till ett lågt pris - det här handlar om vinnaren av batterihitparaden. Detta batteri servas, vilket gör att du kan övervaka dess prestanda och reglera det. Med korrekt skötsel håller batteriet upp till 6-7 år. I testerna bakom ratten visade Tyumen Battery Premium de bästa resultaten i alla urvalskriterier. Den enda nackdelen är att det inte är lätt att hitta till försäljning, ofta endast tillgängligt vid förbeställning. På grund av populariteten hos denna bilprodukt förfalskas den ofta.
Tyumenbjörn 60 vid 2 år -20 frös för alltid 60
De gjorde kul. Warta arbetade i åtta år. Tyumen premium, som är på första plats - 1,5 år. Jag köpte Warta igen.
titan 12 år gammal.
Mutlu dog på 1,5 år. Besviken. Säg det alltid.
Titan tjänade mindre än ett år - en jävel, bytte till Warta.
Det är värt att köpa en gul björn på hösten, det nya året frös det helt.
I allmänhet, efter frosten blev jag tom DD jag avgick i cirka 7-8 månader. laddning 14,3-14,6 i frost max 15 volt såg kort. Läckström 0,12. Men inte för den andra dagen av stillestånd att dö :)
Exide Premium plogade som "pappa Carlo" 8 välförtjänt år. Historien om "döden" är inte helt korrekt. Jag gick till sjukhuset och dog under Synulya (enligt honom) en vecka senare. Det sjätte året startade 2,2 dieselmotorer vid - 32 C. med en halv spark. längre under -24 hade vi inte.
Inte patriotiskt utan USA: s ursprungsland.
Delkor kom komplett med bilen. Han arbetade i 16 år tills hans barnbarn lämnade inre belysningen. Och jag kom till garaget efter tre månader, men han var redan dödad och kunde inte återställas. Och han vände motorn vid 40 grader frost, startade en poke från golvet. Även om alla de berömda jeeparna, även efter 20 grader, inte gav liv. Jag ville köpa samma, men i alla salonger sa de att den bara medföljer en bil och den kan helt enkelt inte hittas vid fri försäljning. Och vad du testade är en kinesisk falska. Gruvan har en kapacitet på 55 a / h.
Ursprungslandet anges inte ... men vad är etiketten på batteriet? Så vänsterpartiet upplevde följande resultat.
Odjuret arbetade i ett år och dog. Nu startade en kinesisk bil med ett fabrikstillverkat kinesiskt batteri i fem år i någon frost det sjätte året.