อีกไม่นานความเย็นจะลดลงซึ่งหมายความว่าถึงเวลาที่ต้องพิจารณาเลือกยางที่เหมาะสมสำหรับรถของคุณ มันจะช่วยให้พบกับสปริงที่มีอาวุธครบมือ การทดสอบยางฤดูร้อนปี 2014ซึ่งเป็นผู้นำในการจัดอันดับยางที่ดีที่สุดแห่งปีของเรา
ขนาดยางยอดนิยมตั้งแต่ R14 ถึง R18 จากผู้ผลิตหลายรายเข้าร่วมการทดสอบ จากผลการทดสอบแสดงคะแนนแบรนด์เฉลี่ย
คุณอาจกำลังมองหา: การทดสอบยางฤดูร้อนปี 2015... การจัดอันดับของยางที่ดีที่สุดในปี 2015 ได้รับการเผยแพร่แล้ว
วิธีการทดสอบและประเมินผล
เทคนิคนี้ได้รับการพัฒนาโดย Automobile Club of Europe (ACE) โดยร่วมมือกับ German Technical Supervision Organization (GTU)
สถานที่: สนามฝึกซ้อม Pirelli ในอิตาลี การเบรกบนยางมะตอยแห้งและเปียกจาก 80 ถึง 20 กม. / ชม. โดยกำหนดระยะเบรค การทดสอบการกระโดดน้ำบนแทร็กด้วย 7 มม. ชั้นของน้ำ การจับแบบเปียกวัดด้วยความเร็วเฉลี่ยของวงกลม 80 ม. ระดับเสียงได้รับการประเมินตาม ECE R117 นอกจากนี้ยังมีการประเมินต้นทุนของยางในแง่ของอัตราส่วนราคา / ประสิทธิภาพ
คอนติเนนตัล กีฬา ติดต่อ 5 |
ดันลอป สปอร์ต Maxx RT |
Pirelli P ศูนย์ |
ปีที่ดี นกอินทรี F1 |
บริดจสโตน Potenza S001 |
Nokian สาย XL |
Barum บราวูริส 3 ชม |
ฮันกุก Ventus S1 evo 2 |
Kumho Solus HS51 |
|
Ramers: R14-18 | ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
พื้นผิวเปียก | |||||||||
เบรก | 27 | 21 | 25 | 23 | 23 | 24 | 21 | 21 | 16 |
ความสามารถในการควบคุม (เวลา) | 5 | 4 | 5 | 4 | 4 | 5 | 3 | 1 | 2 |
ความสามารถในการควบคุม (เรื่อง) | 9 | 7 | 8 | 8 | 7 | 9 | 6 | 6 | 7 |
จับตามขวาง | 5 | 4 | 5 | 4 | 5 | 4 | 3 | 3 | 2 |
Aquaplaning 1 | 14 | 14 | 13 | 13 | 13 | 12 | 10 | 14 | 16 |
Aquaplaning 2 | 8 | 8 | 7 | 7 | 9 | 7 | 7 | 9 | 9 |
คะแนนทั้งหมด | 68 | 58 | 63 | 59 | 61 | 61 | 50 | 54 | 52 |
พื้นผิวแห้ง | |||||||||
เบรก | 29 | 26 | 26 | 27 | 26 | 21 | 20 | 21 | 18 |
ความสามารถในการควบคุม (เวลา) | 7 | 7 | 8 | 6 | 6 | 4 | 5 | 6 | 5 |
ความสามารถในการควบคุม (เรื่อง) | 11 | 12 | 11 | 11 | 11 | 9 | 8 | 6 | 8 |
คะแนนทั้งหมด | 47 | 45 | 45 | 44 | 43 | 34 | 33 | 33 | 31 |
คุณภาพราคา | |||||||||
ระดับเสียง | 6 | 5 | 6 | 4 | 3 | 7 | 6 | 5 | 6 |
ความต้านทานการหมุน | 16 | 18 | 14 | 16 | 14 | 16 | 17 | 14 | 14 |
ราคาต่อชุด* | 40 000 | 28000 | 50000 | 27500 | 44000 | 26000 | 20000 | 36000 | 26500 |
คะแนนทั้งหมด | 28 | 31 | 26 | 28 | 24 | 31 | 35 | 26 | 28 |
ผล | 143 | 134 | 134 | 131 | 128 | 126 | 118 | 113 | 111 |
อันดับสถานที่ | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 |
1 – ตามยาว 2 - ตามขวาง.
* - มีการระบุราคาเฉลี่ยต่อชุดของยางทุกขนาดของยี่ห้อนี้
คะแนนยางฤดูร้อนปี 2014:
10. Apollo Aspire 4G
ยางไฮเทคของรุ่นที่สี่ช่วยให้มั่นใจได้ว่ารถจะควบคุมได้ทุกที่ รูปแบบดอกยางจะดูดความชื้นออกไปและส่วนผสมของยางช่วยให้ยึดเกาะได้อย่างมั่นคง
9. Kumho Solus HS51
การทดสอบยางในช่วงฤดูร้อนไม่เพียง แต่รวมถึงแบรนด์ในยุโรปเท่านั้น ยางเกาหลี Kumho Tires เหมาะสำหรับผู้ขับขี่ที่ชอบสไตล์การขับขี่ที่ดุดัน โครงสร้างยางเสริมช่วยรับประกันการสัมผัสที่มั่นคงในระหว่างการซ้อมรบทั้งหมด สารประกอบยางมีซิลิกอนไดออกไซด์สูง
8. Hankook Ventus S1 evo2 K117
ร่องตามยาวที่กว้างบนดอกยางช่วยให้เคลื่อนไหวได้อย่างราบรื่นบนพื้นผิวเปียก ร่องแบบขั้นบันไดบนยางทำหน้าที่เป็นตัวบ่งชี้การสึกหรอและยังช่วยในการทำความสะอาดดอกยางด้วยตัวเอง
7. Barum Bravuris 3 HM
รุ่นนี้เป็นรุ่นใหม่ในปี 2014 เครื่องหมาย HM ในชื่อรุ่นย่อมาจาก“ High Mileage” "ยางสำหรับระยะทางสูง". อายุการเดินทางที่เพิ่มขึ้นช่วยให้รูปทรงของยางกว้างขึ้นและกว้างขึ้น การออกแบบพิเศษของแผ่นลาเมลลาและส่วนประกอบของยางผสมยังป้องกันการเสียดสี
6. Nokian สาย XL
ในปี 2013 ยางจากซีรีส์ Nokian Line ชนะการทดสอบยางฤดูร้อนของรุ่น Auto Test และ Auto Bild ของเยอรมัน ผู้เชี่ยวชาญสังเกตว่าระยะเบรกสั้นระดับเสียงต่ำและประสิทธิภาพการขับขี่ที่สมดุลที่สุด
5. Bridgestone Potenza S001
การออกแบบที่มีน้ำหนักเบาของรุ่นนี้ให้ความต้านทานการหมุนที่ต่ำกว่าเมื่อเทียบกับ Potenza RE050 การใช้โพลีเอทิลีนเทเรฟทาเลต (PET) เสริมแรงที่แก้มยางช่วยให้การยึดเกาะดีขึ้น แม้จะมีลักษณะสปอร์ต แต่ยางก็มีลักษณะเสียงต่ำ
4. Goodyear Eagle F1 อสมมาตร 2
พัฒนาการล่าสุดจากนักเทคโนโลยีของกู๊ดเยียร์ได้ลดระดับเสียงรบกวนการยึดเกาะที่ดีขึ้นและลดการใช้เชื้อเพลิง การออกแบบยางที่มีน้ำหนักเบาช่วยลดพลังงานที่ต้องใช้ในการเอาชนะแรงต้านการหมุน
3. Pirelli PZero
ในขั้นต้นรถยนต์ที่มีรายละเอียดต่ำพิเศษเหล่านี้ได้รับการพัฒนาสำหรับรถสปอร์ตและต่อมาได้มีการผลิตแบบซีรีส์ ส่วนผสมของดอกยางมีโพลีเมอร์สังเคราะห์และซิลิกอนไดออกไซด์ในปริมาณสูงซึ่งช่วยให้ยึดเกาะได้อย่างมั่นคง
2. Dunlop Sport Maxx RT
การทดสอบยางฤดูร้อนที่ดำเนินการโดยผู้เชี่ยวชาญช่วยให้เราสามารถเลือกรุ่นที่น่าเชื่อถือที่สุดของแบรนด์ที่มีชื่อเสียงได้ Sport Maxx RT เป็นความแปลกใหม่ที่ผสมผสานการพัฒนาที่ดีที่สุดของนักเทคโนโลยีของ บริษัท สารประกอบยางที่ปรับเปลี่ยนได้ให้การยึดเกาะและบล็อกไหล่ด้านนอกขนาดใหญ่ช่วยเพิ่มการควบคุมและเสถียรภาพของรถ
1. Continental SportContact 5
ยางฤดูร้อนที่ดีที่สุด ได้รับการทดสอบด้วยความเร็วสูงถึง 300 กม. / ชม. เมื่อเทียบกับรุ่นก่อนหน้านี้ผู้นำในการจัดอันดับยางฤดูร้อนได้แสดงให้เห็นในการทดสอบความต้านทานการหมุนลดลง 10% และระยะทางเพิ่มขึ้น 13% รวมทั้งการลดระยะทางในการเบรกบนถนนแห้งและเปียก
วิดีโอทบทวนกระบวนการทดสอบ: