Bahar geldi, bu da demek oluyor ki kış lastikleri gelecek sezona kadar saklanıyor ve artık yaz lastiği almanın zamanı geldi. Ve demir atınız için en iyi nalları seçebilmeniz için, 2020'nin en iyi 10 yaz lastiğini topx.techinfus.com/tr/'a göre derledik.
Seçim, ADAC testlerinin sonuçlarına, "Direksiyonun Arkasına", Yandex Market'teki araç sahiplerinin popülerliğine ve incelemelerine dayanmaktadır. Her üreticiden en iyi yaz lastiği modelini aldık.
2020'nin en iyi yaz lastikleri
10. Nokian Lastikleri Nordman SX2
Bir R15 lastiğinin ortalama fiyatı 3.180 ruble.
Elbette, R14 ile R17 arasındaki 2020 yaz lastiği derecelendirmesi, Nokian Tyres'ın temsilcisi olmadan tamamlanamaz. Çünkü ürünleri nadiren başarısız oluyor. Nordman SX2 de kuralın bir istisnası değildir.
Bu, eksi 5 dereceye kadar düşük sıcaklıklarda bile size sadakatle hizmet edecek sessiz, çok yol tutuşlu bir lastiktir. Asfalt ve çakıllı zeminde iyi çalışır, ıslak koşullarda hızlı fren yapar ve genellikle öngörülebilir, konforlu ve güvenlidir. Elbette, aşağıda anlatılacak dezavantajları da vardır.
artıları: düşük gürültü, iyi sertlik ve yumuşaklık dengesi, dengelemesi kolay.
Eksiler: ıslak bir yolda ve çamurda, mal sahiplerinden birinin sözleriyle "kayaklardaki gibi" gitmeye başlar. Üstelik bunlar en dayanıklı yaz lastikleri değildir, bu nedenle ortalama olarak sadece birkaç mevsim dayanırlar.
9. Toyo Proxes CF2
4180 rubleye satın alabilirsiniz.
"Za Rulem" dergisine göre 2020'nin en iyi 10 yaz lastiği (standart R15) arasına girme şansını yakalayan bir başka lastik.
60 km / s hızda artan konfor, mükemmel yön dengesi ve düşük yakıt tüketimi ile ayırt edilir.
Bununla birlikte, Toyo Proxes CF2 kuru asfaltta en iyi frenlemeye sahip değildir ve kuru yol yüzeylerinde kullanım konusunda küçük iddialara sahiptir. Ancak bu kauçuğu şehirde sessiz bir gezinti için alırsanız, o zaman sadece "Mükemmel bir seçim!" Deriz.
artıları: sessiz, iyi tutuş.
Eksiler: kenarlar incedir.
8. Yokohama Bluearth ES32
3.240 ruble için R15 çapında bir lastik satın alınabilir.
Bu model 2020 yaz lastiği testi "Tekerleğin Arkasında" ilk ona girdi. Parkuru güvenle tutar, kuru asfaltta iyi performans gösterir ve sürüş sırasında oldukça rahattır.
Ancak, Behind the Wheel uzmanları Bluearth ES32'nin ıslak yüzeylerdeki aşırı manevralar sırasında sergilediği davranıştan biraz memnun değildi. Bu yüzden yağmurda bu kauçuğu sürükleyip sürmeyin. Ve genel olarak, dikkatli sürüş hiçbir hava koşulunda zarar vermez.
artıları: elastik yanaklar, orta derecede sessiz, yolu inatla tutar, gıcırtı ve ıslık çalmadan hızlı fren yapar.
Eksiler: Koruyucu, çakıl taşları ile hızla tıkanır.
7. GOODYEAR Eagle Sport
Standart R15 ebatlı bir lastik 3.040 rubleye mal oluyor.
Önünüzde yumuşak ve sert lastikler arasındaki altın anlam var. Ek olarak, Eagle Sport, şehir koşullarında ve otoyolda iyi yol tutuşu ile ayırt edilir ve mantık dahilinde gürültü yapar (sadece sürücüyü rahatsız etmemek için).
Kuru bir yolda, bu lastik mükemmel çalışır, otomobil virajlara mükemmel bir şekilde girer ve bu da düpedüz agresif bir sürüşe neden olur.Yağmurlu bir günde, Eagle Sport da hayal kırıklığına uğratmaz, su birikintilerinde "yüzmez", ancak atılmayı önermiyoruz.
artıları: suda kızaklamaya karşı iyi direnç, aşınmaya dayanıklı.
Eksiler: Bu lastik, sürücülerden birinin söylediği gibi, "tramvay gibi sürüyor."
6. Continental PremiumContact 6
Bir R15 lastiği için 5.070 ruble maliyeti.
Araba bu lastiklerde "ayakkabılı" ise, yol tutuşunun en iyi şekilde olacağından emin olabilirsiniz. Sürücüler ayrıca Continental PremiumContact 6'nın tümsekleri ve hız tümseklerini geçerken tutuşunu ve rahatlığını övüyor.
Bu kauçuk, suda kızaklamaya maruz kalmaz ve yüksek kaliteli, aşınmaya dayanıklı bir tekerleğe sahiptir. Lastiklerin yumuşak yan duvarlarına rağmen araç, direksiyon simidinin her hareketine duyarlıdır. Dolayısıyla, kalite için biraz fazla ödeme yapmaya hazırsanız, bu modeli almaktan çekinmeyin.
artıları: mükemmel denge, iyi aşınma direnci, farklı yol yüzeylerinde hızlı fren yapar.
Eksiler: küçük taşlar sopa, yüksek fiyat.
5. Bridgestone Turanza T005
Ortalama 4.100 rubleye mal oluyor.
Konfor / yol tutuş oranı için hangi yaz lastiklerinin en iyisi olduğunu düşünüyorsanız, Bridgestone'un premium modeline bir göz atın.
Yumuşaktır, ancak yuvarlanmaz, yolu güvenle tutar (kir ve hatta kum dahil) ve güvenliğe değer verenler için idealdir.
artıları: Suda kızaklamaya karşı iyi direnç, yükseklikte aşınma direnci, yaklaşık 5 mevsim dayanır.
Eksiler: yumuşak yan duvar, gürültülü, 9 santigrat derece ve altında seslendirilmiş.
4. Viatti Strada Asimmetrico V-130
Ortalama maliyet 2.420 ruble.
2020 yaz lastiği sıralamasında en cazip fiyatlı seçeneklerden biri. Ancak düşük bir fiyata dürttüğünüzde domuz alacağınızı düşünmeyin, Viatti lastikleri iyi fren performansları ve dayanıklılıkları nedeniyle Rus kullanıcıların saygısını kazandı.
Agresif bir sürüş tarzını tercih etseniz ve arabanızı "kuyrukta ve yelesinde" çalıştırsanız bile, bu lastik 3 veya daha fazla mevsim dayanacaktır. Güçlü yan duvarlara, ıslak yollarda bile kısa fren mesafelerine ve bu tür bütçe lastiklerinden beklenmeyen yol tutuşuna sahiptir.
artıları: Araba, tüm hava koşullarında mükemmel yol tutuşu ile tümseklerin üzerinden güvenle ve sorunsuzca çalışır.
Eksiler: soğuk havalarda gürültü çıkarır.
3. Dunlop Grandtrek PT3
Ortalama fiyat 4320 ruble.
2020'nin en iyi 3 yaz lastiği, yüksek hızlarda (140 km / s ve üzeri) bile yumuşak, iyi kontrol edilen bir modelle tamamlandı.
Islak ve kuru asfaltta tahmin edilebilir şekilde davranır ve araç sahiplerine göre 6 mevsime dayanır. Grandtrek PT3'teki "değiştirilen" otomobil, tekdüze sinsi sinsi sinsi sinsi sinsi sinsi sinsi sinsi sinsi sinsi kaymaya karşı iyi direniyor. İyi yaz lastiklerinden başka neye ihtiyacınız var?
artıları: yüksek aşınma direnci, sıfıra yakın sıcaklıklarda (1-2 santigrat derece) bile bronzlaşma.
Eksiler: yan duvarlar incedir ve hızla gürültü yapar.
2. MICHELIN Primacy 4
Ortalama fiyat 4.420 ruble.
Her türlü yol yüzeyinde en sessiz yaz lastiklerinden biri. Suda kızaklamaya ve tekerlek izine karşı mükemmel dirence sahiptirler ve kuru ve ıslak asfaltta kısa fren mesafelerine sahiptirler.
MICHELIN Primacy 4, Treadwear 340 aşınma direnci endeksine sahiptir, yani tahmini kilometre değerleri yaklaşık 33 bin kilometredir.
artıları: yüksek aşınma direnci, su ve çamurdan korkmaz, düzensizlikleri sorunsuzca geçer.
Eksiler: Yüksek yuvarlanma direnci nedeniyle kemerleri vuran küçük taşlara tutunur, benzin tüketimi artabilir (100 kilometrede yaklaşık 1 litre).
1. Kumho Ecsta HS51
Ortalama fiyat - standart R15 ebatındaki 1 lastik için 3.300 ruble.
2020 yaz lastiği derecelendirmesinin en üstünde, mükemmel bir yumuşaklık ve sertlik dengesine sahip sessiz bir kauçuk vardır. Kuru ve ıslak kaplamada mükemmel frenleme performansına sahiptir ve mükemmel aşınma direncine (Treadwear Index 380) sahiptir, bu nedenle 5 mevsim yoğun sürüşe kolayca dayanabilir.
Kumho Ecsta HS51'in sahiplerine göre, bir deliğe çarpıldığında, bu lastikler iyi darbe direncine sahip ve yüksek hızlarda bile güvenle yolu tutuyor. Bununla birlikte, bu sadece kuru bir yol için geçerlidir ve 100 km / s hızla ıslak bir yüzeyde araba su birikintileri üzerinde "yüzmeye" başlar ve sıradan sıraya yeniden inşa etmek zordur.
artıları: kauçuk dengeli, güçlü, aşınmaya karşı dayanıklıdır ve bununla birlikte otomobil yumuşak bir sürüş sağlar.
Eksiler: Hayır.
2020 yazlık otomobil lastiği testleri
Araba sahiplerinin öznel incelemeleri ve belirli bir lastikle ilgili değerlendirmeleri iyidir, ancak ünlü bir çizgi filmin kahramanının dediği gibi yeterli olmayacaktır.Alman Sürücüler Birliği (ADAC) ve Rus yetkili otomobil dergisi "Za Rulem" tarafından yürütülen daha objektif testlere bir göz atalım.
ADAC 235/55 R17 Test Sonuçları
Puan ne kadar düşükse puan o kadar iyi olur.
| Lastik modeli | ADAC toplamı | Kuru asfalt | Islak asfalt | Gürültü / Rahatlık | Yakıt tüketimi | Giyinmek |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Michelin önceliği 4 | 1.9 | 2 | 2.2 | 2.3 | 2 | 1 |
| Bridgestone Turanza T005 | 2.1 | 1.9 | 2.3 | 2.6 | 1.4 | 2 |
| Maxxis Premitra 5 | 2.3 | 1.9 | 2.4 | 2.7 | 2.3 | 2 |
| Pirelli Cinturato P7 | 2.3 | 1.7 | 2.4 | 2.7 | 2.3 | 2.5 |
| Hankook Ventus Prime 3 | 2.7 | 2.7 | 2.4 | 2.6 | 2 | 2 |
| Semperit Speed-Life 2 SUV | 2.7 | 2.5 | 2.7 | 2.6 | 1.9 | 1 |
| Yokohama BluEarth RV-02 | 2.7 | 2.6 | 2.7 | 2.1 | 2.6 | 2 |
| Continental Eco Contact 6 | 2.8 | 2 | 2.8 | 2.3 | 1.2 | 1 |
| Esa + Tecar Spirit Pro | 2.8 | 2.4 | 2.8 | 2.5 | 2.1 | 1 |
| Kumho Ecsta HS51 | 3 | 3 | 2.2 | 2.5 | 2.5 | 2.5 |
| Kleber Dynaxer HP 3 2 | 3.3 | 2.4 | 3.3 | 3.3 | 1.8 | 2 |
| Runnen S-Fit EQ 3 | 5 | 2.1 | 5 | 2.3 | 2.5 | 2 |
2020 R17 Yaz Lastiği Sıralamasındaki tüm katılımcılar, geçen yıl test edilen lastiklerden daha iyi performans gösterdi. Alman uzmanlar güvenlik konusuna odaklandılar, bu nedenle satın almak için bir test galibi seçerek, bu lastiklerin farklı yol yüzeylerinde kısa fren mesafelerine ve öngörülebilir davranışlara sahip olacağından emin olabilirsiniz.
Yaz lastiği testi 2020 "Direksiyonun arkasında" 205/55 R16
Yaz lastiklerinin testleri geleneksel olarak AVTOVAZ test sahasında Za Rulem pilotları tarafından yapılır. İlk 10'a girmek için lastikler çeşitli parametrelere göre seçilmelidir: yön dengesi, ekonomi ve ıslak frenlemeden gürültü emisyonlarına, aşırı manevra ve asfaltsız yollardaki davranışa kadar.
En gürültülü lastiklerin Kumho, en sessiz lastiklerin ise Continental, Cordiant ve Hankook olduğu ortaya çıktı. Bu arada, Continental ve Cordiant, gaz kilometre açısından en ekonomik oldukları için genellikle 90 km / s hızla köy yollarında sürüş yapanlar için iyi bir seçim olacaktır.
Sık sık asfaltsız yollarda sürüyorsanız, o zaman otomobile Viatti lastikleri ile "pabuç" koymak tercih edilir. Toprak yolda hızlı ve güvenli hareket için yaratılmış gibi görünüyorlar.
Tüm testlerden sonra ilk üç lider şunları içeriyordu:
- Continental PremiumContact 6
Meksika yapımı lastikler, 90 km / s hızla giderken en ekonomik hale geldi. Mükemmel frenleme özellikleri gösterdiler, ancak kuru yüzeylerde aşırı manevralarla uğraşırken kullanım konusunda çok az farkındalar.
- Nokian Hakka Mavi 2
Fin lastikleri, "Direksiyonun Arkasında" pilotlar tarafından beğenildi çünkü rotayı açık bir şekilde takip ediyorlar, yeniden düzenlemeler (şeritleri bir şeritten diğerine değiştirmek) ve aşırı manevralar yaparken ideal şekilde davranıyorlar. Ancak kuru yollarda frenleme performansı ortalama.
- Hankook Ventus Prime 3
Macar kauçuğu, ıslak asfaltta konfor ve frenleme konusunda liderdir. Ve kuru asfaltta mükemmel bir şekilde kendini gösterdi. Bununla birlikte, aşırı manevralarla, aracın kullanımıyla ilgili küçük sorunlar olabilir.
Geçitler için test lastikleri "Tekerleğin arkasında" 215/65 R16
Sadece yolda değil, aynı zamanda arazide de çalışan geçitler için en güvenilir lastiklere ihtiyacınız var. Pilotlarını seçmek için, "Direksiyon Arkasında", önden çekişli 2WD modunda çalıştırılan bir Renault Duster otomobilinde zorlu testler yaptıkları Togliatti'deki AvtoVAZ test sahasını ziyaret etti.
En konforlu ve ekonomik lastiklerin Toyo Proxes CF2 SUV olduğu ortaya çıktı ve uzmanlar nispeten ucuz Viatti Bosco A / T'yi genellikle toprak yolda kullananlara tavsiye etti.
Ve işte kazanan üçlüsü nasıl görünüyor.
- Nokian Hakka Blue 2 SUV
Bu lastikle ilgili her şey iyidir: tutuş güvenilirdir, konfor artar ve yol tutuşu mükemmeldir. Hâlâ 90 km / s hızında o kadar "obur" değil ... Ama dünyada mükemmellik yok.
- Pirelli akrep verde
Bu yaz lastiği, arazi sürüşüne ve yol tutuşuna değer verenler için uygundur. Ancak rahatlıkla işler o kadar iyi değil.
- Continental ContiPremiumContact 5
En yüksek tutuş özellikleri ile öne çıkan R16 2020 "Direksiyon Arkası" model yaz lastiği sıralamasında ilk üçü kapatır. Etkileyici bir sürüş ve konfora sahiptir.
Ancak kuru yüzeylerde aşırı manevralar yapmak zorunda değilsiniz, bu ContiPremiumContact 5 ile problemler var.
"Direksiyonun Arkasında" yaz lastiklerinin derecesi 195/65 R15
En popüler standart boyuttaki lastikler, Za Rulem uzmanlarının yüksek taleplerine tabidir.
Sessiz, rahat, ekonomik, kuru ve ıslak yollarda sıradan sıraya geçişi kolay olmalı, aynı zamanda rotayı yüksek hızda istikrarlı bir şekilde takip etmeli ve aynı zamanda aşırı manevralar yaparken iyi bir kontrol edilebilirliğe sahip olmalıdırlar. Testler, Togliatti yakınlarındaki AVTOVAZ test sahasında gerçekleştiriliyor.
Konfor açısından, N'Blue HD Plus lastikleri burada mükemmeldi.Ancak kuru ve ıslak asfaltta geçiş testlerini yeterince geçemediler.
Optimum yakıt verimliliği istiyorsanız, Matador Hectorra 3'ü seçin, sadece en iyi yön dengesine ve zayıf (yüksek fiyatına göre) tutuşa sahip olmadığını unutmayın.
Ancak testi kazananlar bu eksikliklerden mahrumdur.
- Continental PremiumContact 6
Kuru zeminde frenlemede ve kuru zeminde yol tutuşunda tartışmasız kazanan haline gelen neredeyse sessiz lastik.
Ancak gaz kilometresinin artmasını sevmiyorsanız, bu lastikler açıkça hangi yaz lastiklerinin en iyisi olduğu sorusunun cevabı olmayacaktır. 60 km / s hızında sessiz bir sürüşle, oldukça "obur" durlar.
- Hankook Tire Ventus Prime3
Bu lastikler en iyi ıslak yol tutuşu ve mükemmel kuru yol tutuşu gösterdi. Islak asfaltta da aynı hızda ve tahmin edilebileceği gibi "kuru gibi" giderler.
Tire Ventus Prime3'ün problemi olan şey, 60 km / s hızda gaz kilometre ekonomisidir.
- Nokian Hakka Yeşil 2
Bu lastikler sadece 195/65 R15 segmentinde değil, aynı zamanda 185/60 R14 segmentinde de ilk üçte yer alıyor (aşağıda bununla ilgili bilgi edinin). Islak veya kuru yüzeylerde sıradan sıraya kolayca geçiş yaparlar, yolu inatla kavrarlar ve hızda bile çok öngörülebilirler.
En iyi yaz lastikleri 185/60 R14, "Direksiyon başında" test edin
"Za Rulem" dergisi, Togliatti şehri yakınlarındaki AVTOVAZ test sahasında geleneksel olarak 2020'nin en iyi yaz lastikleri olan standart R14 ebadını test ediyor. ABS ile donatılmış Lada Granta bir "taşıyıcı" görevi görür.
90 km / s hızla sürerken en ekonomik olanın, ilk on - Sailun Antrezzo ECO'ya bile girmeyen lastikler olduğu ortaya çıktı. Ve en sertleri Aşil lastikleridir, onlarla yumuşak bir sürüş bekleyemezsiniz. Sessizlik istiyorsanız, Continental lastiklerini seçin.
İlk 3'teki lastiklere daha yakından bakalım:
- Continental ContiPremiumContact 5
Yüksek yaz lastikleri talep edenler için idealdir. İyi kavrama özelliklerine, yüksek düzeyde rahatlığa sahiptir ve ıslak asfaltta aniden aşırı bir manevra yapmak istiyorsanız sizi yarı yolda bırakmaz.
Kuru asfaltta ise ContiPremiumContact 5 aşırı manevra sırasında mümkün olan en iyi şekilde davranmaz.
- Nokian Hakka Yeşil 2
Her yolda veya sürüş tarzında sessiz, yumuşak, düşük yakıt tüketimi ve öngörülebilir yol tutuşu. "Direksiyonun Arkasında" seçici testçiler bile şikayet edecek bir şey bulamadılar. Genel olarak, almalıyız!
- Nordman SX2
Hem kuru hem de ıslak asfaltta öngörülebilir şeritten şeride davranışa sahip başka bir sessiz lastik. "Direksiyon Arkası" uzmanlarının küçük şikayetleri, kuru asfaltta aşırı manevralar sırasında bu lastiklerden kaynaklanıyordu.
Daha iyi olan yaz lastikleri nasıl seçilir