Testler, hangi araç aküsünün aracınız için en iyi olduğunu belirlemenin harika bir yoludur. Yeni bir araba aküsü alma zamanı geldiğinde mağazaya hangi model için gideceğinizi tam olarak bileceksiniz. Sürücüler için hayatı kolaylaştırmak için, "Za Rulem" dergisinin uzmanları yayınladı araba 2016-2017 için pil derecesi 6 model yerli ve ithal otomobil aküsü karşılaştırıldıktan yıllar sonra.
Tekerleğin Arkası derecelendirmesi aşağıdaki kriterlere göre derlenmiştir:
- pil yedekleme kapasitesi;
- beyan edilen ve tek akımla azaltılmış başlangıç enerjisi;
- çok düşük sıcaklıkta (eksi 29ºC) tek akım başlangıcının azaltılmış enerjisi;
- sabit harici voltajda şarj kabulü.
Teklif ediyoruz listenin nasıl değiştiğini görün 2014 ile karşılaştırıldığında.
2016-2017 kışında otomobiller için en iyi 12 akünün kazananlarını ve yabancılarını sunuyoruz. Cihaz fiyatları Yandex.Market istatistiklerine dayanmaktadır.
Dikkat etmenizi öneririz 2017-2018 kış lastiklerinin değerlendirmesi, testteki en iyi çivili lastikleri içerir.
12. Delkor
- Fiyat - 5700 ruble'den.
- Menşe ülke: belirtilmedi
- Kapasite - 60 Ah.
- Beyan edilen akım 525 A'dır.
Bu pil, test cihazlarını neredeyse her şekilde hayal kırıklığına uğrattı. 29ºC'nin altındaki sıcaklıklarda uzun yaşamayı emretti. Bildirilen akım, diğer test katılımcılarına kıyasla en mütevazıdır.
11. SilverStar
- Fiyat - 3690 ruble'den.
- Menşe ülke: Rusya
- Kapasite - 65 Ah.
- Akım - 610 A.
Bu durumda "Rus üretimi" sözcükleri hiç de övgü değildir. Batarya 29 derece donda 11 saniye dayandı. Kötü fiyat / kalite oranı.
10. AKOM
- Fiyat - 4290 ruble'den.
- Menşe ülke: Rusya
- Kapasite - 62 A / h.
- Beyan edilen akım 540 A'dır.
Bataryanın -29 derecedeki beklenmedik ölümü, onu 2016 araba bataryaları sıralamasında onuncu sıranın üzerine çıkma şansından mahrum etti.
9. VARTA Blue Dynamic
- Fiyat - 4150 ruble'den.
- Menşe ülke: belirtilmedi
- Kapasite - 60 A / h.
- Akım - 540 A.
Pil testi geçmesine rağmen, dengesiz performans sonuçları uzmanları test örneğini derecelendirmenin "uzak köşesine" yerleştirmeye zorladı. Ancak çeşitli profil sitelerinde yapılan kullanıcı incelemelerinde, pil dayanıklılığı (7 yıla kadar dayanır) ve şiddetli donlara karşı dayanıklılığı (-25 ila -42ºC) nedeniyle övüldü.
8. Mutlu Gümüş Evrim
- Fiyat - 4050 ruble'den.
- Menşe ülke: Türkiye.
- Kapasite - 63 A / h.
- Akım - 550 A.
Bu bakım gerektirmeyen akünün fiyatı, ortalama parametrelerle aşırı fiyatlandırılmıştır. Testçiler bu örneğe katı bir C verdi.
7. Bosch
- Fiyat - 5200 ruble'den.
- Menşe ülke: Almanya.
- Kapasite - 63 A / h.
- Akım - 610 A.
Tanınmış bir markanın otomotiv ürünleri güncel olarak beyan edilen üçüncü, "fiyat ve kalite" açısından ise dokuzuncu sırada yer aldı. Bu pil kalsiyumdur ve "meslektaşları" gibi güçlü deşarjı tolere etmez. Birkaç kez sıfıra deşarj ederseniz, kapasite üç kat azalabilir.
6. Titan Euro Gümüş
- Fiyat - 4620 ruble'den.
- Menşe ülke: Rusya.
- Kapasite - 61 A / h.
- Akım - 620 A.
2016'nın en iyi pillerinden biri. İyi ve en önemlisi, onaylanmış beyan edilmiş bir akımı var. Soğukta, 5 ile 1 arasında sıralanan pillerden biraz daha kötü olduğunu gösterdi, ancak genel olarak test edenler bundan memnun kaldı.
5. Canavar
- Fiyat - 4150 ruble'den.
- Menşe ülke: Rusya.
- Kapasite - 60 A / h.
- Akım - 600 A.
İsim aldatmadı. Bu batarya gerçekten canavar, güçlü, iddiasız ve subwoofer, ısıtmalı koltuklar veya arka cam gibi ağır yüklere dayanabilir. "Fiyat / kalite" açısından ikinci, tek akımda üçüncü ve tüm testlerde beşinci sırada yer aldı.
4. Tyumen ayı
- Fiyat - 3700 ruble'den.
- Menşe ülke: Rusya.
- Kapasite - 62 A / h.
- Beyan edilen akım 560 A'dır.
Fiyat-kalite oranı açısından üçüncü sırada yer alan 2017 pil derecelendirmesinde bir başka mükemmel Rus modeli. Avantajlar arasında, ucuz fiyata ek olarak, uzun bir servis ömrü ve dona karşı direnç de vardır (incelemelerden biri, "Ayı" ile otomobilin sıfırın 36 derece altında başladığını söyledi). Eksikliklerden biri, kullanıcılardan biri kendi kendine deşarj olduğunu ve diğerinin - "standart" koyu pil yerine yoğun sarı kare olağandışı göründüğü için parlak bir tasarım olduğunu belirtti.
3. Exide Premium
- Fiyat - 4150 ruble'den.
- Menşe ülke: belirtilmedi.
- Kapasite - 64 A / h.
- Akım - 640 A.
En büyük beyan edilen akım ve donma direncinde ikinci sırada (yalnızca 2016 ve 2017'de pil derecelendirmesinin galibi için ikinci). Diğer testlerde Exide Premium batarya da liderler arasındaydı.
2. Topla
- Fiyat - 4550 ruble'den.
- Menşe ülke: belirtilmedi.
- Kapasite - 66 A / h.
- Akım - 620 A.
Topla "gümüş" için neredeyse tüm testleri geçti ve eksi 29 derecede biraz daha kötü bir sonuç gösterdi. Üreticinin temin ettiği gibi artı 60 dereceye kadar ısıtın, pil de umursamıyor.
1. Tyumen Battery Premium
- Fiyat - 3930 ruble'den.
- Menşe ülke: Rusya.
- Kapasite - 64 A / h.
- Akım - 590 A.
Düşük bir fiyata mükemmel kalite - bu, batarya vuruşu geçit töreninin kazananıyla ilgili. Bu pil, performansını izlemenize ve düzenlemenize olanak tanıyan bakımdan geçirilmiştir. Uygun bakım ile pil 6-7 yıla kadar dayanır. Tekerlek Arkası testlerinde Tyumen Battery Premium tüm seçim kriterlerinde en iyi sonuçları gösterdi. Tek dezavantajı, satışta bulmanın kolay olmaması, genellikle yalnızca ön siparişle alınabilmesidir. Ayrıca, bu otomobil ürününün popülaritesi nedeniyle, çoğu zaman sahtedir.
Tyumen 60 yaşında 2 yaşında -20 sonsuza dek dondu 60
Eğlendiler. Warta 8 yıl çalıştı. 1. sırada olan Tyumen Premium - 1.5 yıl. Yine Warta'yı satın aldım.
titanyum 12 yaşında.
Mutlu 1,5 yıl sonra öldü. Hayal kırıklığına uğramış. Daima koy.
Titan bir yıldan az görev yaptı - bir piç, Warta olarak değiştirildi.
Sonbaharda sarı bir ayı almaya değer, yeni yılda tamamen dondu.
Genelde dondan sonra boş kaldım DD yaklaşık 7-8 ay ayrıldım. 14.3-14.6 donlarda maksimum 15 volt şarj kısa kesildi. Kaçak akım 0.12. Ancak, kesintinin 2. günü ölmek için değil :)
Exide Premium, hak ettiği 8 yılı "baba Carlo" gibi sürdü. "Ölüm" hikayesi tamamen doğru değil. Hastaneye gittim ve bir hafta sonra Synulya (ona göre) altında öldüm. 6. yılda 2.2 dizel motor - 32 C'de yarım tekme ile başladı. daha aşağıda -24'e sahip değildik.
Vatansever değil, ABD'nin menşe ülkesi
Delkor araba ile birlikte geldi. Torunu iç aydınlatmayı açık bırakana kadar 16 yıl çalıştı. Ve 3 ay sonra garaja geldim, ancak o çoktan öldürüldü ve restore edilemedi. Ve motoru 40 derece donda çevirdi, yerden bir dürtmeye başladı, ancak tüm övülen cipler 20 dereceden sonra bile hayat vermedi. Aynısını satın almak istedim, ancak tüm salonlarda sadece bir araba ile geldiğini ve ücretsiz satışta bulunamayacağını söylediler. Ve test ettiğiniz şey bir Çin sahtesi. Maden 55 a / h kapasiteye sahiptir.
Menşe ülke belirtilmiyor ... ama pilin üzerindeki etiket nedir? Böylece solcu şu sonucu yaşadı.
Canavar 1 yıl çalıştı ve öldü. Şimdi, fabrika yapımı bir Çin aküsüne sahip bir Çin arabası, 6. yılda herhangi bir donma durumunda beş yıl boyunca çalışmaya başladı.