En iyi ve en kötü dövüşçüler arasındaki fark çok büyük olmayabilir. Askeri teknolojinin gelişmesi sayesinde, artık elit sayılan makineler, birkaç yıl içinde "uçan tabut" lakabını alabilir.
Savaşçılar ulusal stratejik varlıklardır ve bu şekilde değerlendirilmelidir. İşte onları değerlendirmek için bazı kriterler: uçak, yaratıldığı taktiksel görevi yerine getirebilir mi? Çağdaşlarına göre etkili mi? Pilotu için düşman avcı uçaklarından daha tehlikeli değil mi?
Seni tanıştırmak en kötü 5 Amerikan savaşçısı The National Interest'in ABD dış politikasına adanmış yayınına göre.
5. Bell P-59 Airacomet
Bu, bir jet avcı uçağı yaratmaya yönelik ilk Amerikan girişimiydi. Lockheed P-38 Lightnings ağır avcı uçağı, Republic P-47 Thunderbolt avcı-bombardıman uçağı ve yakalanan Japon Mitsubishi Zero'nun katıldığı yarışma sırasında, P-59'un zamanın geleneksel pistonlu avcı uçaklarından hiçbir avantajı olmadığı ortaya çıktı. Ve bazı durumlarda, pistonlu makineler jet emsallerini bile geride bıraktı.
Nihayetinde, R-59, pilotların jet teknolojisinin özellikleriyle tanıştığı bir test uçağına dönüştürüldü.
4. Vought F7U Cutlass
Soğuk Savaş ABD uçak gemisi tabanlı jet ve ilk Amerikan kuyruksuz savaş uçağı. Sadece Vought F7U Cutlass'ın tasarımı bu otomobili unutulmaz kılmakla kalmadı, aynı zamanda etkileyici bir ölü sayısı oldu. Tasarım hataları, motorların zayıf gücü ve güvenilirliği ve uçağın yaratılmasındaki diğer yanlış hesaplamalar nedeniyle, inşa edilen uçağın yaklaşık% 25'i kazalarda düştü ve deniz havacılığından 4 test pilotu ve 21 pilotu bir sonraki dünyaya gönderdi.
Blue Angels akrobasi ekibinden emekli Edward Lewis, ABD Donanması'ndan Arka Amiral, Air & Space Smithsonian Magazine'e Cutlass'ın grubu için satın alınacağı söylendiğinde istifa ettiğini söyledi. Tüm bu "değerlere" teşekkürler Vought F7U Cutlass ve Amerikan havacılık tarihinin en kötü savaşçılar listesinde dördüncü sırada yer aldı.
3. Grumman F-11 Kaplanı
Grumman, ABD Donanması'nın gururu olan savaş uçakları yaratmasıyla ünlüdür. Ve F-11 Tiger bir başkasıyla ünlü. Tarihte yardım almadan kendini vurmayı başaran birkaç uçaktan biridir. Bir test uçuşu sırasında, test pilotu Thomas Ettridge, 4 km rakımda 20 mm'lik dört topla yaklaşık 70 mermi ateşledi ve ardından art brülörü çalıştırdı ve 2 km rakımda onları yakaladı. Elbette istemeden, ancak alçalma ve hız açısındaki artış nedeniyle. Mermilerin eğitim alması ve pilotun arabayı pistin yakınına indirmesi iyi.
"Kaplan" ın ömrü kısa sürdü, yaratılmasından 13 yıl sonra kovuldu.
2. Konvair F-102 Delta Hançer
Yüksek hızlı Convair F-102 Delta Hançer önleme cihazı, Sovyet bombardıman uçaklarını yüksek irtifada yok etmek için tasarlandı.
Direnci azaltmak için, tasarımcılar savaşçının tasarımını modernize ettiler, sonuç olarak yarattıkları şekil olarak bir Coca-Cola şişesine benziyordu. Convair F-102 Delta Dagger, Amerika Birleşik Devletleri Hava Kuvvetlerinin delta kanat şeklindeki ilk operasyonel süpersonik önleyicisiydi.
F-102'nin hızı nihayetinde Mach 1.22'nin hızını aşsa da, uçak geliştiricilerin yüksek beklentilerini karşılayamadı.
1. F-35 Müşterek Taarruz Uçağı
ABD Hava Kuvvetlerinin en kötü savaşçılar sıralamasında ilk sırada, hırs yeteneklere üstün gelirse neler olacağının grafik bir resmine gitti. Kanatlı aracın ABD Hava Kuvvetleri, Donanma ve Deniz Piyadeleri ile hizmete girmesi gerekiyordu, üç seçeneğin de minimum farklılıkları olacaktı. 2014 yılına kadar F-35 programı 163 milyar dolar harcamıştı ve programın 7 yıl gerisinde kaldı. Ve bağımsız analitik şirket Air Power Australia'nın başkanı Carlo Kopp, Rus S-400 hava savunma sistemine kıyasla Triumph F-35'in ciddi bir rakip olmadığını ve Rus hava savunma sistemleri için kolay bir hedef haline geleceğini söyledi.