Phần lớn phụ thuộc vào chất lượng của nhiên liệu. Xăng chất lượng thấp có thể làm giảm tuổi thọ của động cơ, làm giảm khả năng khởi động và ảnh hưởng xấu đến tính năng động của ngựa sắt. Than ôi, nỗi sợ hãi của các tài xế không phải là vô ích - năm ngoái, theo chỉ thị trực tiếp của Tổng thống Nga, Văn phòng Tổng công tố và Rosstandart đã thực hiện nhiều cuộc kiểm tra các trạm xăng. Kết quả thử nghiệm thật đáng thất vọng - hơn một phần ba nhiên liệu có chất lượng kém. Do đó, điều quan trọng đối với những người lái xe ở Nga là phải biết chính xác nơi đổ xăng.
Đánh giá cây xăng theo chất lượng xăng được biên soạn trên cơ sở nghiên cứu của Rosstandart và đánh giá tài xế trên các trang web của Otzovik và Irecommend, nơi mỗi ngày có hàng nghìn người dùng bày tỏ ý kiến của họ về sản phẩm và dịch vụ.
10. Phaethon
Một trong những nhà khai thác nhiên liệu lâu đời nhất trong nước, đại diện chủ yếu ở thủ đô phía Bắc và khu vực. Các trạm xăng Phaeton còn được trang bị thêm một siêu thị 24 giờ, một quán cà phê và thậm chí cả một hiệu thuốc cũng như dịch vụ rửa xe, bơm lốp và dịch vụ lắp lốp. Đại diện của Phaeton mua các sản phẩm dầu từ các nhà máy lọc dầu Kirishi và Yaroslavl và tuyên bố rằng họ liên tục giám sát chất lượng của nhiên liệu. Một số người đam mê xe hơi không hài lòng với thực tế là sau khi đổ nhiên liệu cho AI95, chiếc xe lái tệ hơn, hoặc thậm chí hoàn toàn chết máy.
9. Bashneft
Nhìn chung, người dùng ghi nhận chất lượng xăng có thể chấp nhận được (ngoại trừ một số trạm xăng ở vùng Ulyanovsk), nhưng họ lại nói xấu về chất lượng dịch vụ.
8. Tatneft
Ý kiến của những người lái xe về các trạm đổ xăng Tatneft là rất tốt hoặc rất xấu - thực tế không có xếp hạng trung bình. Một số ghi nhận sự sạch sẽ, tiện lợi, thực đơn ngon, nhà vệ sinh sạch sẽ và chất lượng xăng tuyệt vời, trên đó người bạn sắt chạy như chưa từng chạy bao giờ. Một số khác lại chứng minh điều hoàn toàn ngược lại: xe bị giật cục, tăng tốc kéo dài, thậm chí phải thay cả xúc tác, bơm xăng. Do đó, chỉ có dòng thứ 8 của bảng xếp hạng là đi đến mạng lưới các trạm đổ xăng này.
7. SibNeft
Mặc dù ban đầu các hoạt động của SibNeft chỉ giới hạn trong khu vực Tomsk, nhưng hiện nay các trạm chiết nạp của mạng lưới này đã trải rộng khắp lãnh thổ Liên bang Nga. Vào năm 2013, công ty đã phát triển loại nhiên liệu Prime Class 5 mới với các đặc tính cải tiến. Nhiên liệu này được cho là giúp giảm chi phí bảo dưỡng động cơ, giảm tỷ lệ nhiễm dầu động cơ, tăng tuổi thọ bugi. Nó cũng thân thiện với môi trường hơn.
6. Theo dõi
Các đánh giá và xếp hạng của cây xăng Trail về chất lượng xăng hầu hết là tích cực. Họ ghi nhận chất lượng dịch vụ tuyệt vời, sự sạch sẽ, khu vui chơi giải trí thoải mái và sự lịch sự của nhân viên phục vụ (có người đổ xăng). Và, tất nhiên, xăng chất lượng tốt.
5. TNC
Xăng tốt với túi tiền hợp lý, được chấp nhận tốt ngay cả với những chiếc xe có động cơ thất thường. Người ta lưu ý rằng 92 có giá khá cao, nhưng chất lượng của 92 khá tốt. Tuy nhiên, sự lịch sự và hiệu quả của nhân viên để lại nhiều điều mong muốn.
4. Vỏ
Theo người dùng, hạn chế duy nhất của mạng lưới các trạm xăng từ gã khổng lồ dầu mỏ quốc tế là số lượng của chúng.Họ ghi nhận chất lượng tuyệt vời của xăng và mức tiêu thụ tiết kiệm của nó. Những người đam mê ô tô đặc biệt yêu thích loại xăng Shell V-Power được trang bị phụ gia để động cơ hoạt động năng động và hiệu quả hơn.
3. Gazpromneft
Chỉ số octan trung thực, giá cả hợp lý với chất lượng tốt, dịch vụ bổ sung sẵn có và nhân viên lịch sự - đây là những gì đưa các trạm xăng Gazpromneft lên hàng thứ 3 trong bảng xếp hạng các trạm xăng ở Nga, Moscow và St.Petersburg về chất lượng xăng. Tuy nhiên, họ lưu ý rằng chất lượng xăng có thể khác nhau - điều này phụ thuộc vào các nhà cung cấp.
2. Lukoil
Những người đam mê ô tô lưu ý sự đa dạng của các loại nhiên liệu; ngoài "thông thường" (chất lượng khá tốt) còn có một cái gọi là. nhiên liệu "Ecto plus", trong đó có nhiều phụ gia đặc biệt để kéo dài tuổi thọ của động cơ và thân thiện hơn với môi trường. Tuy nhiên, cũng có những nhược điểm - ví dụ, rất có thể chất lượng xăng ở các thị trấn nhỏ có thể không đạt mức lý tưởng.
1. Rosneft
Rosneft đứng đầu bảng đánh giá về chất lượng xăng dầu, cung cấp nhiên liệu tốt với giá cả phải chăng. Nhân viên lịch sự. Thường xuyên có chương trình ưu đãi giảm giá xăng dầu. Các trạm xăng có thể cung cấp các dịch vụ bổ sung, chẳng hạn như bơm bánh xe và máy hút bụi cho cabin, cũng như đổ xăng vào thùng.
Thật vậy, BP ở đâu? Không phải là một trạm xăng tồi! Lukoil rất tuyệt! Luôn luôn tiếp nhiên liệu bằng dầu diesel tại Lukoil, chưa bao giờ có bất kỳ sự cố nào! VỎ đẹp! Nhiên liệu xăng và dầu diesel cũng không tệ!
Tôi đã tiếp nhiên liệu tại BP hơn 10 năm rồi .. Không có gì phàn nàn .. Tất nhiên, chiếc ultra thứ 95 ...
Tất cả các bình luận là vô nghĩa! Lukoil nên đến trước!
Đáng tiếc là Gazpromneft không phải ở đâu cũng có ... Rosneft là xăng tốt, nhưng không phải là dịch vụ tốt nhất
Rosneft, TNK và BP là một và giống nhau. Xăng tanh tách. Tàu thăm dò lambda đã chết trong 30 nghìn km. Tôi đã đổi trạm xăng thành phẫu thuật, không còn vấn đề như vậy nữa.
Thật là kỳ lạ. Và tôi, ngược lại, thích Tatars hơn. Đắt nhưng siêu nhiên liệu. Và quan trọng nhất, nhà cung cấp của họ là những nhà máy lọc dầu giống nhau. Các thiết bị chiết rót hiện tại đã khác. Nơi nào có thùng chứa và thiết bị cũ, ở đó tồi tệ hơn. Vì lọc rất tốn kém.
Điều chính là không điền vào bp! Hơn nữa, benz của họ không phải lúc nào cũng tồi tệ, nhưng theo định kỳ nào đó.
BP thực sự không phải vì một số lý do, mặc dù nó được lấp đầy bởi mọi người.
BP không có mạng lưới rộng lớn ở Nga.
Tôi đồng ý với cái giá phải trả của Rosneft, tôi bắt đầu tiếp nhiên liệu ở đó sau đường ống dẫn dầu, hóa ra việc đổ đầy nhiên liệu liên tục trong vòng 5-10% sau mỗi lần tiếp nhiên liệu. Đó là bí quyết để có giá thấp. Mọi thứ đều ổn với Rosneft, tốc độ dòng chảy bình thường, mặc dù giá danh nghĩa mỗi lít cao hơn. Điều duy nhất để họ chờ đợi lâu là việc tiếp nhiên liệu trên thực tế. lượng xăng cần đổ đầy do tàu chở… ..
B.P đâu ??